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《环球视线 马航今天公布声明 提交初步报告

作者:admin发布日期:2019-11-27 21:30

  马来西亚航空公司今天发布了一份声明,并且同时也提交了一份初步的报告,声明说“搜寻工作已经超过55天,得到了20多个国家的支持。专家认为客机在南印度洋海域终结。声明还说,对于MH370的搜寻进入新阶段,不会停止。马航还承诺,继续在整个过程当中向家属提供支持。在MH370搜寻过程当中,都经历了一些什么?具体的新闻背景我们请柴璐为大家做一个介绍。

  我们知道马航MH370航班失联到现在已经过去快两个月的时间了,在这段时间里,各国援救的力量都积极参与到了搜救工作当中,失联客机的搜救路线,虽然历经波折,但是逐渐清晰起来。接下来首先通过一个短片,梳理一下从飞机失联到最终把搜寻的范围锁定在南印度洋的整个过程。

  3月8日凌晨0点41分,马航MH370航班从马来西亚吉隆坡机场起飞,前往北京。1点20分,航班与地面失去联系。8点左右,马航发布航班失联官方消息,多国联合搜救工作就此展开。3月12日,马来西亚军方称,曾在马六甲海峡捕捉到MH370的信号,这说明客机或曾折返,飞跃了马来西亚上空。3月15日,马来西亚总理纳吉布召开新闻发布会,确认MH370通信系统被人为关闭,客机航线被人为改变。纳吉布确定南北两条走廊,一条北部走廊,从泰国北部至哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境。一条南部走廊,从印度尼西亚南到南印度洋。3月24日晚上10点,纳吉布在吉隆坡宣布,根据英国调查处的通报,MH370的航班,已落入印度洋南部海域。

  4月4日和5日其实就是中国海巡01号轮也是侦测到了脉冲的信号,其实从马航MH370失联之后到现在为止,我们看到4月5日中国的船舶首先侦测到了37.5赫兹每秒的信号开始,澳大利亚的海顿号舰船也是侦测到了4次水下的脉冲信号。美军还向澳大利亚提供了拖曳声波定位仪和“蓝鳍金枪鱼”水下航行器,用于寻找黑匣子。接下来再通过一个短片来回顾一下,在南印度洋搜寻黑匣子的过程。

  我们很有信心,信号来自黑匣子,但信号正在逐渐减弱,我们希望能在信号完全中断之前,获取尽可能多的信息。

  4月14日,澳方表示,由于连日来未再侦测到水下脉冲信号,澳方停止使用拖曳声波定位仪,开始启用“蓝鳍金枪鱼”水下航行器,开展海底搜索。当地时间14号17点28分,“蓝鳍金枪鱼”第一次入水,开始对核心区域进行搜索。水下搜索核心区域是根据拖曳声波定位仪4月8号探测到的信号,所以估测出一个半径10公里的圆形水域。4月29日,澳大利亚搜寻马航MH370航班联合协调中心发布声明说,搜寻工作将在未来数周内,过度到水下搜寻强化阶段。

  声明说,“蓝鳍金枪鱼”目前已完成对水下核心区域约314平方公里的搜寻,之后将继续对核心区相邻区域展开搜寻,而为期52天的空中搜索,则在这一天划上了句号。

  在空中搜索结束之后,全面地展开水下搜索的时间节点上,马航发布这样的一个声明和报告如何来解读,接下来有请水均益来为大家做深入地分析。

  好的,非常感谢柴璐,在我的手里现在已经拿到了中文版的这份马来西亚航空公司所公布的调查报告,这个报告在北京时间今天晚上8点多的时间,也就是两个小时之前,马来西亚航空公司刚刚公布的。接下来我们将来连线本台在马来西亚采访的记者朱骅和我们的航空专家张维,请他们分别给我们带来一些他们掌握的信息和一些相关的解读。

  首先朱骅,我想请你来给我们介绍一下,马来西亚今天等于是一共有两份东西,一份是他们的一个声明,另外一份是刚才我给大家展示的这份调查的报告,根据声明当中他们现在确认的是说客机下落不明,机上的乘客和机组成员命运未卜。

  但是他同时又说,专家认为客机在南印度洋海域终结,这两段说法似乎有一点点矛盾,你怎么解读朱骅?

  其实在我看来这两个说法是并不矛盾的,终结的意思也就是说根据卫星握手的信息,理论上说飞机是在南印度洋结束了这个航行,而马来西亚政府方面其实至今为止是没有在官方渠道提及飞机命运的这么一个定论。至于说马来西亚有没有说进一步解释呢?马来西亚总理纳吉布在之前接受访问的时候就说,照顾到家属的情绪和没有在确切证据的情况下,是不会做结论性的宣布,也就是说目前马来西亚以及其他的国际团队所认定的事件的情况就是飞机是下落不明,那么机上人员是命运未卜的水均益。

  另外朱骅,我们还注意到马来西亚之前还有一个声明,这个声明就说其中提到了,现在比如在北京这个饭店里边等待消息和进一步了解情况的家属,他们希望这些家属可以回家来等候相关进一步的消息。这个又怎么解读你的感觉?

  是这样子的,马航的首席执行官叶海亚在今天的声明当中提到,他强调了搜寻工作的漫长,马航也承诺,将继续为家属提供支持,他们是建议家属不需要待在酒店,各自回到家中,在亲友的陪伴下来获取信息,其实虽然说建议家属回家,但是他们马航方面也是会继续用邮件、短信以及电话的方式,来与家属进行紧密地互动。同时,其实今天声明里面还提到一点,有关于预付赔偿的方面,马航表示他们会在预付赔偿这个方面会尽快与有关方面进行商讨,来进行发放。预付赔偿是不会影响今后家属索赔的权利,但是会作为最终赔偿金额的这部分,水均益。

  另外我想连线一下我们的航空专家张维,张先生,马来西亚的报告当中其中提到了一个,宣布成立一个国际调查组,这个调查组来自于英美法中国澳大利亚相关国家和一些组织,民航领域的一些授权代表参与。要根据相关的一些国际民航的规定,进行进一步的调查,你的解读这样一个组织的成立,有什么样的意义?它对于下一步进一步的搜寻和调查会起到什么样的作用?

  其实搜寻和调查其实是两个方面,搜寻现在我们看到马航飞机他们认为终结于南印度洋这个水域,现在主要是水下搜寻,水下搜寻就存在着一个谁来为主,谁来负责,同时是什么样的设备,怎么样的程序,这个是一个部分。而调查除了飞机最终是如何从雷达上消失,到最终如何终结。这里边除了涉及技术之外,还会涉及比如很多的形式问题,之前他们调查的很多背景问题。这些根据国际民航组织的规定,应该是由飞行器所有国,飞行器如果是坠毁,坠毁区域的所在国,以及飞行器制造国,还有一些相关方,比如像中国最多的乘客这样的国家来一起参与这个调查,所以这个会是一个,除了技术性之外,还会有非常复杂的原因的这么一个调查机构。

  好的,非常感谢张维,先保持连线,我们还有一个相关的情况。我们知道澳大利亚的总理阿博特4月28日在堪培拉宣布,MH370客机的搜寻工作将进入新的阶段,接下来将采用新的技术设备在更大范围之内来加强海底的搜寻。新阶段的搜寻面积大约是6万平方公里,搜寻的周期可能会6到8个月这样的时间段。这种新技术设备被称为是拖曳式的侧扫声纳,通过一个短片我们首先了解一下。

  拖曳式侧扫声纳是水下搜索、水下考察等一项重要工具。它能不受水体可见度的影响,快速覆盖大面积水域,收集水下情况的影像。与“蓝鳍金枪鱼”水下航行器的工作原理一样,侧扫声纳,两侧向水底发射声波,声波反射后接收到的信号通过电缆传到位于水面甲板上的显示单元,显示单元就能显示出高分贝率的海底声纳影像。

  此外,拖曳式侧扫声纳与“蓝鳍金枪鱼”一样,可以在海床上方不远处工作,行径速度为4至6节,不过“蓝鳍金枪鱼”需要等级数作业后才能下载数据。拖曳式侧扫声纳则可以实时传送收集到的数据和影像,大大提高搜索效率。

  好,接下来我们再来连线一下我们的航空专家张维。张维,刚才短片里介绍了一个新的方式的搜寻,对于这样的技术支持,在未来的搜寻当中你的判断。

  其实这样,因为“蓝鳍金枪鱼”搜索了这么多天之后,它最大的一个问题是效率相对比较低,因为它要先潜下去,进行收集再浮上来,再下载分析,效率太低了。通过拖曳式声纳,可以实时传回影像分析,这样可能能大大提高搜寻的效率。现在因为核心区域已经搜完了,所以它必须要用更快的方法、更高效率的设备来尽可能地获取更多的信息,说明为了搜到马航370的蛛丝马迹,已经是不惜工本了。

  好的,非常感谢张维给我们的解读,我们还将在接下来这个时段来关注一下,中日最先进战机之间的对决,我们稍候回来。

来源:未知
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